Catalogue
3/8" - Pour boites de vitesses entre autre Citroen, Peugeot, Renault, Volvo, Talbot
Cette douille a une taille spécifique de 40mm de long lui permettant de retirer et d'installer la sonde de température de la culasse sur Ford Application : Ford 1.8/2.0/2.3/2.4/3.2 Lynx et Puma à partir de 2002 jusqu'à 2007 trouvés sur les Mondeo, Focus, Transit et Fiesta
Applications: Lexus SUV 2005<, Toyota Mini Van & SUV 2006< pour accéder a la roue de secours. Fabrication en chrome Vanadium (50bv30)Longueur 100mm
Principalement utilisée sur Opel et le groupe Fiat, Alfa. L'entraînement en 1/4 " la rend plus courte qu'une douille classique en 3/8", lui permettant un meilleur accès sur certaines applications. Mécanisme de rotule pour les espaces confinésDispose d'un anneau de retention interne pour la bougie.
longueur 90mmPermet de déposer les écrous sur l'axe des Mercedes Benz ActrosCarré d'entrainement en 3/4"Fabrication en Chrome Molybedenum avec une finition en Phosphate Manganèse
Permet de déposer la douille crantée sur l'axe arrière jumelé des Mercedes Benz. 1/2"6 ergots Se positionnera sur la Ref Mercedes A970 356 0026
Convient pour les capteurs de gaz d'échappement sur de nombreux véhicules modernesEntraînement en 1/2" - 6 pans
3/4" - un outil indispensable pour moyeu avant et le travail de suspension sur la XK (X100 - à partir de 1996) et XJ8 (X308 - 1997-2003) de série. OEM 206-066A
Conçu pour le bras oscillant Application: Aprilia RS125Dimensions: Externe 30mm, Interne 24.5mm, Crants 4mm x 5mm x 4Entrainement Douille de 19mm
Conçu pour la potence de directionApplication: Honda CB/CBX/CBR/GL/VFR/VT/Goldwing/Shadow /Série MagnaDimensions: Externe 48.5mm, Interne 41.5mm, 59.5mm de profondeur, Crants 5mm x 4mm x 4Entrainement en 1/2"
Conçu pour le bras oscillant Application: Kawasaki ZX6RR/6R 2003-2004, Z750 2004-2010, Z750S 2005-2006, Z1000 2007-2008, ZZR1200 2002-2003Dimensions: Externe 37mm, Interne 28.5mm, Crants 6.5mm x 5mm x 4Entrainement en 1/2"
Conçu pour le bras oscillant Application: Kawasaki ZX12R 2001-2005 et autresDimensions: Externe 50mm, Interne 41mm, Crants 4mm x 5mm x 4Entrainement en 1/2"
Conçu pour le pivot sur le bras oscillant Application: Suzuki SV650/1000, Dl650/1000,V-Storm et quelques Hayabusa, Bking et GSX-R750/1000/1100Dimensions: Externe 43mm, Interne 30.5mm, crants 5mm x 8mm x 4Entrainement en 1/2"
1/2" x 27mm 6 pans Application : Mercedes W203 (2001-2007 C-class), W209 (2003-2009 CLK-class) et R171 (2005-2011 SLK-class).Ref constructeur: OEM 203 589 001 000Cette douille permet d’atteindre et de défaire le condenseur de la climatisation qui te permet ensuite d’atteindre le filtre à remplacer
carré en 6 pans - 17mmPermet le démontage interne des électrodes sur injecteurs sur rampe commune Diesel Forme IP 10 mm Fabriqué en Angleterre
Permet de tourner et maintenir l'admission au niveau de l'arbre à cames lors de l'entretien de la chaineMoteur : 1.8 et 2.0L TFSi 4 cylindres - Moteur à injection directe 3ème génération -
entrainement en 3/8"Paroi fine - longueur 250mm14mm 12 pans - Chrome Vanadium avec un bout moleté
Dispose de ressorts internes permettant à la douille d'épouser la forme du boulon/écrou à extraire entre 9mm et 21mmPeut être utilisée dans une visseuse sans fil ou en utilisant le manche en T fourni. Ne convient pas pour des clés à choc.
L'orifice pour bougie sur les moteurs N43 est spécifique. BMW Serie 1, 3 et 5 en 1.6 - 2.0L 1 Series (E81/E87-N43B), 3 Series (E90-N43B) et Series (E60-N43B). Il y a un angle de 5 degrés qui ne vous permet pas de passer avec une douille droite.
Douille avec paroie fine disposant d'un clips interne pour retenir la bougie --- voir détails ---
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